纯电续航最高1068公里！你没听错，新款腾势Z9以及新款腾势Z9GT，前不久刚刚完成了动力信息申报，这次的重点自然是这两款车型将会搭载容量102.326kWh和122.496kWh两种电池组，而对应的CLTC纯电续航里程分别为905km、1030km以及1068公里。而新款腾势Z9GT的最长续航里程也达到了1036km，全新规格电池组所带来的续航里程大幅提升，这次真的能跟里程焦虑，说拜拜了。
那在外观造型上，新款腾势Z9/Z9GT基本延续了此前的设计布局，凌厉的机盖线条以及锐利的灯组造型勾勒出很强的视觉冲击力，特别是底部的那条细长灯带真的是点睛之笔，将整个车头视觉中心直接压到底部包围上，轿跑味十足。这次新款车型还把激光雷达移到了车顶，加入了辅助驾驶小蓝灯，配合上全新的峡湾绿车色，进一步强化其新能源产品的科技感。
不过在我看来，新款腾势Z9/Z9GT车尾才是真正打动用户的地方，饱满圆润的尾部姿态搭配上扁平化尾灯组不仅能拓宽整个车尾视觉宽度，夜间点亮所具备的辨识度也是相当出色。在车顶扰流板、电动尾翼还有宽厚包围的点缀之下，运动味那是相当浓厚。
根据之前的消息来看，新款腾势Z9/Z9GT在座舱方面还将提供全新的一体式运动座椅以及全新熔岩红配色，时尚感得到进一步强化。不得不说，比亚迪这两年，在三电方面真的是进步神速，不过在配备大电池长续航之后，这台新车的价格又会有何变动呢？各位也不妨继续关注。
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