山东省津潍高铁东营南站工地上，寒风掠过林立的钢构件，安全员谢志反光背心上的标识在晨曦中格外醒目。“老李，北区桁架吊索再查一遍，节点防护不能松！”他操着带江南口音的普通话，声音穿透机械的轰鸣。
这座以“东方白鹳”为灵感的交通枢纽正舒展骨架。38岁的谢志，这位来自江苏溧阳竹箦镇的安全守护者，选择在春节留守，用16年积累的经验，为“白鹳”的振翅起飞护航。
他的安全帽凝结着薄霜，手中扳手仔细检查着钢丝绳与吊具。“春节轮岗，更要把安全关口抓实。”作为国内首例铁路站房屋面全系统滑移施工的亲历者，谢志深知，安全不是流程，是生命线。每天清晨6点，他已完成对起重设备、脚手架、防护网的全面排查，才允许工人进场。高空作业安全带是否双钩系牢、起吊信号是否明确、拼装区域是否有效隔离……他的目光如尺，丈量着每一处风险。截至目前，他已累计排查隐患40余处，下达整改通知12份，以“零容忍”守护着“零事故”。
忙碌间隙，谢志会掏出手机。屏保是竹箦老家8岁双胞胎儿子的合照，视频通话时，孩子们举着画的“安全超人爸爸”，奶声奶气地说：“爸爸新年快乐，等你回来吃妈妈做的竹箦风鹅，去公园放风筝！”这位工地硬汉眼底泛起温柔。“春节不能回家，心里肯定亏欠孩子，但工期紧、任务重，我是安全员，必须守在岗位上。”他已和儿子约定：待“钢铁白鹳”建成通车，就带他们来看看爸爸参与建设的车站，再一起坐高铁回竹箦，去老街买最爱的糖糕，补上一个团圆的春节。
工地也是家。项目部挂起红灯笼，准备了热腾腾的年菜。谢志和工友们一起写春联、包饺子，聊着家乡风鹅的腌法、糖糕的香甜。但现场指令一到，他总会第一时间放下碗筷，抓起安全帽冲向作业区。“谢师傅是‘安全定心丸’。”来自菏泽的张师傅说，“有他在，我们干活心里踏实。”在谢志和团队的坚守下，北区钢桁架拼装已安全完成20%的任务。
“我是竹箦出来的工人，骨子里有小镇人守土有责的劲儿。我不仅是两个孩子的爸爸，更是大家的安全守护者。守住这里的安全，就是守住千家万户的团圆。”谢志说。
作为津潍高铁关键节点，东营南站即将崛起为现代化综合交通枢纽。当前，该项目正以“春节不停工”的节奏全力推进。谢志依旧每日穿梭于钢构之间，用江南人的细致与建筑人的坚韧，点亮安全之灯，照亮这座城市的腾飞之路——也以一名普通安全员的坚守，诠释着新时代产业工人最为质朴而闪亮的担当。（工人日报客户端记者 田国垒 通讯员 崔乃香 李国僮）
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